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58542 bp-legacy post-template-default single single-post postid-58542 single-format-standard el-buque-espanol-rio-mino-salva-vidas-en-el-canal-de-sicilia no-js El buque español “Río Miño” salva vidas en el Canal de Sicilia | ACADEMIA DE POLICIA Y GUARDIA CIVIL - INOPOL

El buque español “Río Miño” salva vidas en el Canal de Sicilia

Los 22 hombres del “Río Miño”, el buque de la Guardia Civil española de la operación europea “Tritón” para el control de las costas italianas, afrontan un nuevo turno de navegación con un objetivo: salvar vidas de inmigrantes.

Los 19 miembros del Servicio Marítimo de la Guardia Civil y los tres civiles de la tripulación se han convertido desde el 1 de noviembre, cuando comenzó su contribución a “Tritón”, en los principales aliados de los italianos para el control de sus fronteras.

Y ello por su experiencia patrullando el mar de Alborán o las costas del África subsahariana, según contaron a bordo del buque a Efe, el único medio español invitado a presenciar sus trabajos durante esta operación en el Canal de Sicilia.

Acaban de llegar de seis días de navegación con una fuerte marejada y olas de cuatro metros que les ha dejado rendidos, pero afirman que vuelven a zarpar con la ilusión con la que empezaron el 1 de noviembre y con muchas ganas de ayudar.

“Hemos venido para esto y a veces nos gustaría aportar más, aunque en este periodo del año no hay demasiados barcos de inmigrantes a los que asistir”, explica García Dobarro con modestia.

En un mes y medio han participado en tres operaciones para rescatar a más de mil inmigrantes e interceptado un barco con 17.000 kilos de hachís.

Acostumbrados a los cayucos en los que viajaban sólo algunas decenas de inmigrantes, se quedaron impresionados cuando encontraron el primer “barco chatarra”, un viejo pesquero en el que más de 300 personas viajaban hacinadas, muchas de ellas en la sala de máquinas, donde el ruido y los olores parecen insoportables para cualquier ser humano.

El “Río Miño” cuenta con una espaciosa “Sala de Náufragos”, donde, como en las tres operaciones SAR (Búsqueda y rescate, en sus siglas en inglés) que han efectuado en Italia, alojan a los inmigrantes y les proporcionan mantas y algunos víveres, sobre todo agua y galletas.

El capitán enfermero Julián García Cuesta relata cómo en estos tres salvamentos no había inmigrantes que necesitaban asistencia, pero que el barco está preparado para cualquier tipo de primer auxilio y en contacto permanente con el Hospital Gómez Ulla de Madrid en caso de necesidad.

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